返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 资讯 > 新闻资讯 > 物流头条 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

油价跌少涨多

      国内的油价一直跌跌涨涨,但是跌的少涨的多。最近又将迎来油价的“四连涨”

    

    国内成品油调价窗口将于10月20日零点开启,从多家社会监测机构获悉,本轮国内油价上调板上钉钉。据卓创测算,10月15日收盘国内第7个工作日,参考原油变化率为4.42%,对应汽柴油上调192元/吨,折合成升价,92号汽油及0号柴油每升上调0.15元、0.16元。


  本周期以来,国际油价整体先涨后跌。卓创资讯成品油分析师杨霞表示,上一轮国内成品油零售限价上调幅度较大,本轮调价周期初始的变化率处于正值高位。且恰逢国庆假期,变化率计算周期较长,导致短时间内的原油暴涨暴跌对变化率影响有限,仅仅导致成品油涨幅受限,但本轮成品油零售限价“四连涨”已成定局。


  届时华北、华南、西南地区92号汽油将突破8元/升,国内零售汽油价格时隔五年后,将再次进入“8元时代”。这意味着消费者的燃油成本继续增加,离调价窗口尚有三个工作日, 按照当前上调192元/吨的幅度测算,“四连涨”期间汽油每升累计上调0.59元,消费者加满一箱92号汽油多花近30元。


  隆众资讯油品分析师李彦表示,本次调价过后,2018年的调价格局将变为“十三涨七跌一搁浅”,汽油总计上调了1265元/吨,柴油总计上调了1225元/吨。


  本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、物流专线,全国货运信息,线路推荐,发货技巧知识等资讯。