随着集运市场正经历前所未有的繁荣，韩国最大集运公司HMM(原现代商船)的私有化计划也开始提上日程，韩国钢铁巨头浦项钢铁(POSCO)已经成为最佳“接盘”人选。
据韩媒报道，韩国产业银行(KDB)正计划将HMM的全部股份出售给浦项钢铁，如果交易成功，这将大大提高韩国航运业的全球竞争力。韩国政府高级官员透露，韩国产业银行近期已经向企划财政部提交了一项HMM私有化计划，企划财政部和其他主管部门及机构将对此展开全面审查。
目前，韩国产业银行是HMM的最大股东，持有HMM的12.61%股份;第二大股东是韩国信用担保基金，持股7.51%;第三大股东是韩国海洋水产部下属的海洋振兴公司，持股4.27%。市场预测，出售韩国产业银行和韩国信用保证基金合计20.12%股权的可能性最大，包括经营权溢价在内的售价预计高达1.5万亿韩元(约合13.40亿美元)。
浦项制铁一直被认为是收购HMM的最佳人选。韩国业界认为，如果浦项制铁收购HMM，将能在各个领域产生协同效应。作为韩国最大钢铁制造商，浦项制铁每年运输约1.6亿吨原材料和钢铁产品。浦项国际(POSCO International)每年处理的货物量也高达数千万吨。浦项化工(POSCO Chemical)进口的二次电池材料(阳极和阴极材料)不断上升，浦项制铁集团正在培育二次电池材料作为未来的增长推动力。去年，浦项制铁年物流成本总额达到6万亿韩元，占其总销售额的10%。
如果浦项制铁进入航运业，预计每年将节省数万亿韩元运输成本，因为该集团将能够整合其子公司的物流工作。
本文来源于搜航网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除