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2023年中欧班列“中通道”货运量突破300万吨

  记者日前从呼和浩特海关获悉:2023年经内蒙古二连浩特口岸出入境中欧班列货运量突破300万吨,达到335万吨,同比增长30.29%;货值513亿元人民币,同比增长37.39%。

  二连浩特口岸是中蒙边境最大陆路口岸,中蒙俄经济走廊的重要节点和国家向北开放的重要支点,是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。自2013年首列“蓉欧”班列开行以来,班列线路由最初的2条已增加至70条,途经我国境内77个始发站(到站)、23个省份,辐射华北、华中、华南等地区。国外途经12个国家、72个国外到站点或城市。班列运输货物包括手机与电脑等信息技术产品、汽车整车及配件、机电机械设备、家具、建材等万余种。


  近年来,二连浩特口岸出入境中欧班列运输的新能源整车及配件、高端机械设备等高附加值、高科技产品占比明显增加。国产品牌汽车出口由新业态发展为新常态,从二连浩特口岸出口的国产汽车品牌有10余种。“新三样”出口产品成为新动能,空调、冰箱、冷柜、洗衣机、洗碗机等国产智能家电出口也呈较快增长态势。

  为保障中欧班列高效畅通运行,二连浩特海关深化业务改革,实现进出境“铁路快通”业务模式双向落地,整合海关数据审核环节3个,为企业节省通关时间1—2天。探索“抵站直装”物流模式,实现未布控货物“当天运抵、当天放行、当天装车离境”,大幅提升中欧班列通行效率。畅通7×24小时预约通关机制,保证班列货物“随到、随查、随放”。积极运用远程视频辅助查验、移动摇臂查验等非侵入式查验方式,全面提升智慧监管能力。加强与铁路部门的联系配合和高效协同作业,及时研判通关堵点、难点问题,确保铁路口岸畅通。

  目前中欧班列通关时间压缩至3小时,口岸日均出入境中欧班列9列。

  本文来源于人民日报,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 陆运,铁路,发展,中欧班列,