为期一周的开斋节将在本周6月15日开始，这对于穆斯林来说是个大日子。

  但是孟加拉的官员表示担心，吉大港常年拥堵，在开斋节期间这里可能会出现严重的集装箱拥堵问题。港口负责人员方面已采取措施降低港口集装箱数量，但由于开斋节几乎所有的贸易和商业活动都在一周内停止，集装箱堆积和处理延误将会发生。

  吉大港的托运人表示会为开斋节期间的延误做好准备。吉大港的人员表示，在节日期间，他们的工厂将关闭数天，托运人停止集装箱的进口和出口。港口工作人员也将在开斋节停止装卸集装箱至少8至12小时。

  此外，在开斋节期间，卡车的司机也将停止工作，进而享受节日，并且在高速公路上，由于车辆和交管人员的减少，安全要比正常工作日低。因此，卡车司机担心抢劫或其他事件，在这几天也不愿意运输货物。

  此外，银行和海关机构以及货运代理机构等机构也将关闭数日。

  “港口的装卸活动每天只暂停几个小时。”吉大港港务局（CPA）成员Zafar Alam说，他表示当托运人没有运送货柜时，就会发生拥塞。如果托运人延迟交货，港口和内陆集装箱堆场（ICD）的集装箱就会囤积。

  集装箱有时包括37种不同类型的货物，在港口码头卸货后，将交付给位于吉大港地区的18个ICDs。在那里，托运人提取集装箱并在完成海关手续后将其运送到他们的工厂。每天，孟加拉国的吉大港要处理近7000 TEU。

  Alam说，为了在开斋节期间管理集装箱的负载量，港务局通过将大量空集装箱返还给他们的所有者，以释放港口码头的空间。

  据另一位CPA traffic的官员说，在过去的20天里，CPA traffic向新加坡和科伦坡归还了近1.5万个空集装箱，以便在码头里腾出更多空间。他说，本周将有大约6000个额外的集装箱由专用船只运回，以便在开斋节期间能够容纳更多新的集装箱。

  但是近来，集装箱在吉大港堆场的堆积，已经超出其储存能力，造成集装箱运输障碍。

  由于孟加拉国海运92%的贸易量都在吉大港处理。原材料来自外国，大部分出口是服装，这也是一个很大的进口量。

  孟加拉国服装制造商和出口商协会主席Siddiqur Rahman表示，在开斋节期间，服装厂将关闭近一周。他说，在这段时间里，所有员工都在休假，因此在这段时间内提货变得很困难。

  “但我已经要求工厂的相关负责人员作出替换安排，以便集装箱的交付，使港口和ICD不会发生拥堵。”

  CPA traffic交通主管Golam Sarwaro表示，上周他已向所有有关方面发送了一封信，要求他们在开斋节期间提货。同时他也表示，近期持续不断的降雨也增加了人们越来越担心的积水原因，装载集装箱的车辆的行驶也可能受到阻碍。